mercu escribió:haber aflojado al menos el tornillo que la sujeta
si tiras primero de las barras hacia abajo(esta explicado por ahi) aflojando los tornillos de M8, la parte de arriba que casi al aire.
Hay que leer mas y preguntar
Tuve un maestro que me decia,"preguntar es de ignorantes,pero el que no pregunta lo sera siempre"
De buen rollo
Estoy intentando quitar la mía sin romperla.
A ver si encuentro las instrucciones.
He aflojado los 3 tornillos de M8
Se ha movido un centímetro para arriba pero no logro seguir.
Los tapones parece como si estuviesen sujetos al muelle y no salen;
No sé si es mejor hacerlo con la rueda delantera puesta o sin ella;
He pensado en comprimir la suspensión para que los tapones no hagan fuerza, no sé si es necesario