Entonces si has tomado esas precauciones la puedes dejar como se ve.
El centrado de la rueda si no vas a cambiar los radios,tendras que aflojar media vuelta todos los de un lado y apretar otra media vuelta el lado contrario para llevarla a su sitio y asi hasta que tu veas.
Lo que te pueda decir de como hay que dejarlas no me hagas mucho caso,pues si quedan sobre una decima esta perfecto,yo suelo poner el grueso de un papel como testigo,
Donde vaya la soldadura de la llanta ahí siempre te dara un pequeño salto,lo tienes que dejar así.
Y volviendo a los pistones,hace como tres o mas,en una salida de guzzis vino a Reus un compañero de Vilanova que habia trabajado en la Mahler,me djo que tenia vario recambio de pistones,pero como perdí su dirección ya me quede sin su contacto.
De momento nosotros por aqui andaremos.