Hay que ver el consumo de gasolina, y las vueltas que hay subir el motor para que de el tirón, para competición, yo creo que seria el apropiado, pero para calle, lo dudo, saludos.
paco urbano escribió:La aerodinámica también es importante,
Claro Paco , las líneas suaves o redonditas contrarrestan el equivalente al peso sobrante Yo creo que estando bien delgadito la Mercurio disfruta mucho más , y si no que se lo pregunten a mi Mod 22 que de las dos que tengo es la que menos me anda un saludo Paco amigo mío